Frandiesel Eletrônica · Laboratório próprio
Bancada · Penha, Rio de Janeiro
Todo defeito deixa um rastro elétrico.
A gente lê esse rastro. Laboratório próprio, equipe qualificada e ferramenta de diagnóstico atual — o módulo é analisado de verdade antes de qualquer orçamento sair daqui.
Onde a gente entra no seu veículo
O mapa do sinal.
Dez pontos de eletrônica que passam pela nossa bancada. Três deles são percursos — o sinal do motor, a linha do Arla e a rota até o letreiro. O resto mora em lugares fixos da cabine e da carroceria. Passe o mouse ou toque em cada ponto.
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01
Rota do letreiro
A testa do ônibus
Vista eletrônica
O letreiro luminoso de itinerário exibido na frente do ônibus para os passageiros. Reparado e testado na bancada.

02
Rota do letreiro
Onde a rota é escolhida
Controle da vista
O controle interno que gerencia a linha e a rota exibidas no letreiro.


03
Ponto fixo · cabine
O que o motorista lê
Painel de instrumentos
O painel que informa o motorista — reparado e testado na bancada.

04
Sinal do motor
Onde o comando nasce
Pedal do acelerador
Ao acionar o pedal, um potenciômetro identifica a posição e envia o sinal para a central de injeção. Um potenciômetro fora de faixa desregula tudo o que vem depois.

05
Sinal do motor
O módulo da cabine
ADM / FR — módulo da cabine
É daqui que o módulo do motor tira parte das informações para calcular a injeção. Na bancada:
- Leitura de falhas
- Resolução dos códigos de falha
- Limpeza do sistema
- Parametrização
- Programação


06
Sinal do motor
O módulo do motor
PLD / MR — módulo do motor
Por meio de um pulso elétrico, o PLD controla a injeção de forma individual e precisa. Para calcular momento e tempo de injeção, ele se baseia no módulo da cabine e nos sinais dos sensores. Na bancada:
- Leitura completa para diagnóstico
- Resolução dos códigos de falha
- Limpeza do sistema
- Parametrização
- Programação

07
Ponto fixo · carroceria
CONTROLES DA CARROCERIA
Equipamentos de carroceria
A eletrônica que roda no salão e na estrutura do veículo.
- Multiplex
- Módulos (ECUs)


08
Ponto fixo · teto
O conforto do passageiro
Controle de ar-condicionado
Comandos e painéis de controle do ar-condicionado, reparados e testados na bancada.


09
Linha do Arla
Onde a linha começa
Bomba do Arla
Manda o Arla 32 do tanque até a dosadora, sob pressão. Sistemas de emissões das fases 1 e 2 — reparo em todas as gerações, sem restrição de modelo.

10
Linha do Arla
Onde a linha termina
Dosadora do Arla
Injeta a quantidade certa de Arla no escapamento, em pulsos. Unidades dosadoras das fases 1 e 2.
Quem somos
TRANSPARÊNCIA DO DIAGNÓSTICO AO REPARO.
Nossa missão é oferecer soluções eficientes através da qualidade do atendimento. Excelência e transparência para atender a necessidade de cada empresa parceira.
Laboratório próprio, equipe qualificada. O equipamento não sai daqui para ser analisado em outro lugar — a leitura, o diagnóstico e o reparo acontecem na nossa bancada, com as ferramentas atuais de diagnóstico.
Todo reparo tem orçamento enviado para a sua aprovação. Nada é executado antes disso, e você é mantido informado durante todo o procedimento.
Taxa de análise: consulte pelo WhatsApp antes de enviar o equipamento — assim você já sabe o que esperar desde o primeiro contato.
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Chega e é lido
A equipe técnica faz a leitura do equipamento com ferramenta de diagnóstico para identificar os defeitos.
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Você recebe o orçamento
Com o diagnóstico em mãos, o custo do reparo vai para você — escrito, para decidir com calma.
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Só então vai para a bancada
Aprovou, o reparo começa e você acompanha. Não aprovou, ninguém mexe.
Manda a foto.
A gente diz o que é.
Foto do equipamento, foto da etiqueta e o defeito no texto ou no áudio — o que for mais rápido para você.

